Falando em nome da bancada do Maranhão, durante reunião das bancadas dos estados nordestinos com o presidente Jair Bolsonaro, nesta quarta-feira, no Palácio do Planalto, em Brasília, o deputado Hildo Rocha disse que a conclusão das obras de duplicação da BR-135 no trecho de Bacabeira até Miranda do Norte e BR-010, no trecho urbano da cidade de Imperatriz são algumas das prioridades do Maranhão.
“Mostrei ao presidente Bolsonaro que a conclusão do projeto de duplicação da BR-135 é fundamental para o desenvolvimento do Maranhão. Nós temos o Porto do Itaqui, um dos melhores do país, temos outros portos operados por empresas privadas e grandes empreendimentos sendo executados na expansão da infraestrutura portuária do nosso Estado. Mas, as péssimas condições das nossas rodovias oneram os fretes, encarece os produtos, emperra o desenvolvimento da economia maranhense”, argumentou Hildo Rocha.
BR-135 • São Luis/Peritoró
Rocha disse que o primeiro trecho da duplicação da BR-135, de São Luis a Bacabeira ficou mal feito e precisa ser recuperado. “Existem trechos seriamente danificados que precisam urgentemente de recuperação. A situação é ainda mais grave no trecho entre Miranda do Norte a Peritoró. Esse percurso tem que ser reconstruído. Além desses graves problemas, é necessário que a duplicação, de Bacabeira a Miranda do Norte seja imediatamente reiniciada, executada com qualidade e entregue à população maranhense que ansiosamente espera por essa obra”, destacou o deputado.
BR-010/Imperatriz
A travessia urbana da cidade de Imperatriz também entrou no rol das reivindicação apresentadas ao presidente Jair Bolsonaro. “Essa é outra obra que já deveria ter sido concluída, mas vem se arrastando lentamente. É necessário que o governo faça nova dotação orçamentária para que finalmente esse importante empreendimento seja concluído”, defendeu o parlamentar.
Transnordestina
Hildo Rocha defendeu a inclusão do Maranhão na nova malha ferroviária nordestina. O parlamentar enfatizou que a inclusão do Maranhão na Transnordestina será fundamental para o desenvolvimento não apenas do Maranhão, mas de todo o nordeste, porque todos os estados da região ficarão interligados ao Complexo Portuário do Itaqui, que nos próximos quatro anos será o mais importante do país.
“A interligação por via rodoviária já existe. Por via ferroviária também existe, mas de péssima qualidade, pois foi construída há mais de 90 anos e está totalmente defasada, enquanto a parte que está sendo feita, ligando o estado do Piauí a Pernambuco, com ramal para Fortaleza, no Ceará é toda moderna”, explicou.
Programa Água Para Todos
O parlamentar solicitou ainda a reativação do Programa água Para Todos, no Maranhão, paralisado pelo atual governo. “Precisamos atender pelo menos 100 mil pessoas por meio desse importante programa. Milhares de famílias passam por severas dificuldades por não terem acesso a água de qualidade nas suas casas. Precisamos trabalhar firme a fim de mudar essa triste realidade”, disse Hildo Rocha.
Casas populares
O deputado maranhense também solicitou do presidente Jair Bolsonaro a aplicação de recursos federais em habitações populares. Rocha apresentou o número do déficit habitacional existente no Maranhão, tanto urbano como rural. Falou ainda da portaria 597/2018 que seleciona entidades para construir casas populares nas áreas rurais e solicitou a contratação imediata das propostas já selecionadas pela portaria 597.
Buboy tenta entrar em sala de aula em universidade
Um cão foi filmado arranhando desesperadamente a porta de uma sala de aula em universidade de Pampanga (Filipinas).
A cena, que se repete diariamente, tem explicação: essa é a sala de aula onde Carmelito Marcelo costumava dar aula e receber o cão duas vezes por dia durante os últimos dois anos.
No começo deste mês, entretanto, Carmelito sofreu um derrame cerebral e morreu no último sábado (18/5), aos 58 anos. Porém o cão continua tentando encontrar o amigo que lhe dava carinho e algumas guloseimas.
No dia da morte, Buboy foi à sala de aula e agiu da mesma forma. Sensibilizados, alunos decidiram levar o cão ao velório do professor, contou reportagem do “Metro”. Dizem que o cão ficou “choramingando” ao ver o cadáver.
Assista à dedicação de Buboy:
Agora, são os universitários que estão cuidando de Buboy.
Parlamentares do PSL – partido do presidente Jair Bolsonaro – convocaram a população a ir às ruas neste domingo, 26 de maio, enquanto membros da esquerda e do “Centrão” retiravam o COAF de Sergio Moro, ministro da Justiça.
“Ao contrário do que parte da imprensa tem falado, não é convocada pelo presidente. É convocada pelo povo. O mesmo povo que elegeu Bolsonaro e os parlamentares que aqui estão. É uma manifestação do povo brasileiro! Povo esse que os governos passados não respeitaram”, destacou Filipe Barros.
“Muito se falou que não eram democráticas, como se a oposição tivesse o monopólio da voz do povo. Nós sabemos que não tem”, assinalou o parlamentar. No ensejo, ele citou graves frases proferidas por petistas e apoiadores da esquerda. Assista ao vídeo e manifeste a sua opinião a respeito.
Como esperado, por 228 a 210 votos, o plenário aprovou a transferência do Coaf para o Ministério da Economia.
Sergio Moro lamentou a decisão do plenário da Câmara que transferiu o Coaf para o Ministério da Economia. “Sobre a decisão da maioria da Câmara de retirar o Coaf do Ministério da Justiça, lamento o ocorrido. Faz parte do debate democrático. Agradeço aos 210 deputados que apoiaram o MJSP e o plano de fortalecimento do Coaf”, disse Moro.
Resta saber se a emenda da mordaça na Receita Federal será também aprovada. Rodrigo Maia decidiu suspender a votação. Mas tudo indica que a Receita Federal ficará amordaçada e, assim, vermos as presepadas dos políticos aliviados com a retirada do Coaf de Sérgio Moro.
Numa casa de corruptos não se poderia ver outro resultado!!!
Senador quer buscar novos negócios e oportunidades nesta relação bilateral para que o Maranhão seja beneficiado
Senadores instalaram nesta terça-feira (21), o Grupo Parlamentar Brasil-China. Composto por 37 parlamentares, o objetivo é incentivar e desenvolver as relações bilaterais entre os legislativos dos dois países. Na primeira reunião, o líder do PSDB, senador Roberto Rocha (MA) foi eleito presidente. Ele destacou a parceria comercial e estratégica entre as nações. “Temos grande interesse em conhecer melhor os conhecimentos chineses na área de energia renovável e fortalecer o nosso comércio de produtos agrícolas e minerais”, disse.
A China é o maior parceiro comercial do Brasil desde 2009. No ano o passado, o Brasil exportou US$ 64,2 bilhões em produtos como a soja, o petróleo e o minério de ferro. “Em boa hora estamos buscando com esse gigante asiático estreitar ainda mais os laços de confiança e de parceria estratégicas, especialmente para o Nordeste e o Maranhão”, afirmou Roberto Rocha.
Representando a embaixada da China, a conselheira para assuntos parlamentares, Qiao Yanfeg, frisou que Brasil e China possuem grande amizade. “Esse intercâmbio parlamentar é muito importante nas relações entre os dois países, especialmente, na melhoria dos negócios que fortalecem os laços entre nossos povos”, frisou.
O Grupo Parlamentar Brasil-China foi criado em 2004 e a cada legislatura precisa ser reativado. Nesta, além do senador Roberto Rocha na presidência, o senador Antônio Anastasia (PSDB-MG) foi eleito o vice-presidente, seguido pelo senador Eduardo Gomes (PMDB-TO) como segundo vice-presidente.
Entres os primeiros a terem seus salários milionários reduzidos foi Galvão Bueno e outros profissionais ligados área do esporte,
Mas a Globo também pretende passar a faca nos contracheques milionários de grandes nomes da área artística. Estão na mira os seguintes medalhões: Ana Maria Braga, Luciano Huck, Fátima Bernardes, Fausto Silva, Aguinaldo Silva, Pedro Bial e o poderoso do Jornal Nacional, William Bonner.
Segundo informações, os cortes na Globo girarão em torno de 20% a 40% e serão calculados em cima dos salários fixos e não sob os percentuais de participação que cada artista tem nos merchandisings. O assunto vem sendo tratado com alto sigilo dentro da Globo. William Bonner só recebe o salário da rede…
As informações sobre corte nos salários de grandes estrelas já foram vazadas dentro da Globo e causou um forte rebuliço entre alguns contratados.
Simplesmente fazem movimentos sem ter nenhum conhecimento em educação, principalmente, no que tange o ensino superior, cujas deficiências são efetivas na falta de capacidade do corpo docente, pois a maioria é leiga por não serem professores de fato e sequer buscam a pós-graduação em “Metodologia do Ensino Superior”, que tem como base a formação da didática na formação daqueles que se propõem ministrar aulas, com isso, o ensino/aprendizagem é completamente capenga. Universidades que se afastaram da indissociabilidade em ensino, pesquisa e extensão, gerando uma deficiência acadêmica, além do uso ilícito do dinheiro advindo da autonomia da universidade, que deveriam garantir a pesquisa e a extensão… Portanto, o que se ver de fato são universidades longe do seu propósito e gastando muito o dinheiro do contribuinte. Fiquem com o texto abaixo:
“UNIVERSIDADE PÚBLICA BRASILEIRA GASTA DEMAIS E EDUCA DE MENOS”
Caro leitor,
As universidades públicas brasileiras gastam demais. E gastam mal.
E educam de menos.
Talvez isso não seja o que muitos manifestantes que foram às ruas protestar contra o contingenciamento feito pelo Ministério da Educação gostariam de ouvir…
Mas é o que Leandro Narloch mostra em seu mais recente artigo.
Há profundas distorções que precisam ser corrigidas no ambiente universitário.
E esse é um debate que não pode mais ser adiado — muito menos agora, em meio aos protestos que tomaram as ruas do país.
Leandro Narloch sai da superfície e convida o leitor a uma reflexão.
É um texto baseado em argumentos sólidos, com dados e exemplos construtivos sobre o que pode ser feito para destravar a universidade pública no Brasil.
Confira:
“À parte a comunicação destrambelhada e o belicismo típico de adolescentes, o ministro da Educação está certo numa coisa: as universidades públicas brasileiras gastam demais e educam de menos. Um aluno da Universidade Federal do Rio de Janeiro custou em 2015 quase 6 mil reais por mês – mais que diversas faculdades estrangeiras com prêmios Nobel na estante. Apesar desse custo, a UFRJ mal consegue entrar entre as trezentas melhores universidades do mundo em rankings mundiais como o Times Higher Education. O problema não é tanto o governo cortar gastos das universidades, mas fazer isso sem viabilizar uma alternativa de financiamento privado.”
É isso mesmo.
Um aluno da UFRJ custa mais do que um estudante em diversas faculdades estrangeiras campeãs em Prêmios Nobel.
Algo está muito errado nessa equação.
Mas, por incrível que pareça, há uma saída para tamanho descalabro.
O autor passou as últimas semanas conversando com professores, reitores, especialistas em administração pública e estudiosos da área educacional.
A maioria deles sugeriu um modelo que já tem uma base legal, mas ainda esbarra em obstáculos burocráticos, entraves ideológicos e, sobretudo, no corporativismo dos funcionários públicos.
Leia um trecho:
“É o modelo do Instituto de Matemática Pura e Aplicada (IMPA). Em 2001, diretores do instituto tomaram uma decisão radical: extinguir o órgão que dirigiam e que existia desde 1952. No lugar dele, criaram uma Organização Social (OS) que passou a fechar contratos de gestão com o governo. Os funcionários continuaram como servidores públicos – foram cedidos pelo Ministério da Ciência e Tecnologia à nova instituição.
Desde então, o IMPA passou a contratar apenas pela CLT. Hoje menos de 10% dos funcionários administrativos são servidores; entre os pesquisadores, cerca de 50%. A folha de pagamento – que em geral morde mais de 80% do orçamento das universidades federais – não passa de 20% no IMPA. Cada vez menos a pesquisa científica ficará nas mãos de servidores.”
É um texto que analisa, informa, esclarece.
E o mais importante: apresenta sugestões e críticas construtivas.
Oferece possíveis caminhos.
Em meio a um debate muitas vezes pobre de argumentos, o artigo de Leandro Narloch é uma oportunidade para você entender o que se passa na universidade pública.
Quais são as maiores dificuldades e o que pode ser feito para mudar esse cenário.
Informar.
Fiscalizar.
Denunciar.
E também propor alternativas.
Contribuir com o debate público com argumentos e informação de qualidade.
É ainda querem passar para opinião pública que ali é uma casa de debates no campo das ideias e, principalmente, democrática e republicana… Tudo não passa de um engodo, haja vista que os ditos representantes do povo querem impor suas vontades, suas negociatas e seus arranjos com entidades que não podem fazer parte de um debate em comissão, somente quando houve audiência pública, que não foi o caso. UMA ZORRA TOTAL!!!
A audiência na Comissão de Educação da Câmara com a presença do ministro Abraham Weintraub acabou sendo encerrada em meio a uma confusão generalizada.
Houve muito bate-boca entre deputados, com direito a empurrões e dedos em riste.
Ao mesmo tempo, manifestantes de entidades estudantes invadiram a sala da sessão, deixando o clima ainda mais tenso.
O deputado federal Hildo Rocha foi recebido pelo vice-presidente da república, Hamilton Mourão, em audiência que teve como pauta os benefícios da implantação do Terminal Portuário Privado que está sendo construído pela China Communications Construction Company (CCCC), ao lado do Porto do Itaqui, em São Luis.
Também participaram da audiência o presidente da CCCC (América do Sul), Lin Li; o assessor jurídico, Dr. Alfredo Duailibe e Paulo Remi, presidente da Lion, uma das empresas associadas à CCCC, nos empreendimentos que estão sendo feitos no Maranhão.
“Com a implantação dessa infraestrutura portuária moderníssima criam-se condições para instalação de mais negócios no Maranhão, amplia-se a produção e a comercialização de produtos destinados ao comércio exterior. Significa mais empregos, mais renda, geração de riqueza”, assinalou Hildo Rocha.
Localização privilegiada
A audiência de Hildo Rocha com o vice-presidente da República, General Mourão aconteceu em função da viagem oficial do vice-presidente à China. “Por sua localização estratégica e potencialidades o nosso Estado é alvo de interesse de investidores chineses. Então, esse é um bom momento para intensificarmos os nossos esforços a fim de que possamos gerar confiança, atrair investimentos e, consequentemente, gerar empregos para os trabalhadores do nosso Estado”, argumentou Hildo Rocha.
Apoio
Rocha disse que pediu o apoio do vice-presidente por considerar que Mourão pode ser um importante interlocutor dos interesses do Maranhão junto aos investidores chineses. “Mourão irá se reunir com toda a diretoria da China Communications Construction Company (CCCC), durante sua visita à China e terá encontros com outros empresários chineses. Essa será, portanto, uma boa oportunidade para reafirmarmos a nossa disposição em receber investimentos na infraestrutura portuária e em outros setores da economia”, argumentou o parlamentar.
Interlocutor respeitável
Rocha ressaltou que o vice-presidente Mourão é muito respeitado pelos chineses. “O apoio do vice-presidente acarretará mais confiança em relação aos investimentos no Maranhão. Será um momento oportuno para mostrarmos que investir no Maranhão é um grande negócio, é bom para quem investe, é bom para os maranhenses”, justificou.
Primeiro porto offshore do Maranhão
O novo porto que a estatal CCCC, maior companhia de infraestrutura da China, está construindo em São Luis, com recursos próprios, será o primeiro porto offshore implantado no Maranhão.
Nova envergadura comercial para São Luís
O empreendimento vai transformar São Luís num grande Hab, central de distribuição de mercadorias importadas e exportadas, movimentando por ano, segundo estimativas, uma média de sete milhões de toneladas de soja e milho; 1,5 milhão de toneladas em fertilizantes e cargas em geral e 1,8 mil metros cúbicos de derivados de petróleo, em operações de carga e descarga 24 horas por dia.
Empregos para os maranhenses
A área total do empreendimento abrange 200 hectares onde serão implantados seis berços, ponte de acesso, acesso rodoferroviário e toda a infraestrutura complementar. O projeto já está contribuindo para a geração de empregos e a tendência é que gradativamente a oferta de vagas de trabalho seja ampliada. Os investidores pretendem aplicar R$ 1,7 bilhões na obra que deverá ser concluída até dezembro de 2021.
Gigante da Infraestrutura
A China Communications Construction Company (CCCC), é uma gigante chinesa da infraestrutura. No portfólio da empresa consta a construção da maior ponte do mundo, que liga Hong Kong, Macau e Zhuahi, com 55 quilômetros. A construtora brasileira paulista WTorre, fundada em 1981, é uma das sócias da CCCC na construção do porto em São Luis.
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