Notícias de utilidade pública

Publicado em   05/maio/2011
por  Caio Hostilio

O DENIT desrespeita o Código de Trânsito Brasileiro

Hoje (05) estive conversando com um motorista de uma ambulância vida do interior. Ele disse-me que o paciente estava muito mal e que a viagem demorou muito em decorrência da quantidade de quebra-molas construídos ao longo da BR 135, coisa que atrasa a viagem em vários minutos, além do desconforto para o doente. Ora bolas!!! O Código de Trânsito Brasileiro é constituído de 20 capítulos e 341 artigos, além dos parágrafos. Numa das suas inúmeras Resoluções, só é permitida a colocação de “ondulação transversal, ou “quebra-mola”, em vias locais que dão acesso às áreas restritas ou em ruas com escolas do primeiro e segundo graus. É terminantemente proibida a colocação dos tais “quebra-mola” em rodovias. Na verdade, o DENIT não respeita o código de transito, pois apóia a construção desses quebra-molas nos perímetros urbanos da forma que os moradores desejar, isso no Norte e no Nordeste, já no Sul, Sudeste e parte do Centro Oeste, o DENIT disponibiliza “lombadas eletrônicas”. O certo é que nenhuma das duas alternativas é correta. Correto em perímetros urbanos é a construção de passarelas, porém não fazem porque dizem que o custo é bem maior e o órgão não orçamento para isso. Então, que se dane os motoristas, os moradores dos perímetros urbanos e parabéns aos donos de oficinas, que faturam alto com os mostrengos (quebra-molas) que encontramos na BR 135.

Atenção Sinfra e Ministério Público!!! Fazendeiros adotem ao menos cinco jegues!!!

Logo depois das inaugurações das MAs, os donos de fazendas ao longo dessas rodovias, que antes recuaram suas cercas de acordo com as normas do DNER, voltam a avançá-las até a margem dos acostamento, tirando, com isso, a margem regulamenta para escapes. De acordo com as normas do DNER, os acostamentos variam de 0,50 a 3,50 metros, além do distanciamento regulamentar para as malditas cercas. É certo afirmar que a diminuição dessas áreas de escape aumenta o número de acidentes. Com isso, é importante que a Sinfra e o Ministério Público fiscalizem esses abusos. Por outro lado, seria providencial que esses fazendeiros adotassem ao menos cinco jegues cada um, que foram substituídos por motos, com isso ficam na beira das estradas, exatamente nos acostamentos, já que as cercas os impedem de pastar na pequena faixa que deveria existir entre os acostamentos e as cercas. Esses pobres animais são um dos maiores causadores de acidentes nas estradas maranhenses. Campanha: “ADOTE UM JEGUE”.

  Publicado em: Governo

15 comentários para Notícias de utilidade pública

  1. Saulo de Brito Ayoub disse:

    “Não houve fraude alguma, não é prática do prefeito João Castelo fraudar nada, ao longo da sua vida pública ele nunca andou com habeas corpus preventivo, nunca participou de negociatas de vendas de empresas públicas. O prefeito João Castelo é um homem integro, sério, jamais desviou milhões de dólares do Maranhão para o exterior”, disparou Gardênia em direção ao parlamentar da base do governo Roseana.
    PARA QUEM ELA FALOU, QUEM É ESSE COM HABEAS CORPUS….UMA TAL DE OPERAÇÃO BARRICA!!!!!, VC SABE QUEM É CAIO.

    • admin disse:

      Por outro lado, Roberto disse a ela que o seu pai criou vaca em ar condicionado, faliu Química Norte, o Jornal, tudo com dinheiro público e por isso responde por vários processos em várias instâncias juridicas.

  2. Saulo de Brito Ayoub disse:

    Será que alguém ainda se lembra do excelentíssimo senador amapaense José Sarney todo tristonho dizendo que ia ter que entregar o Convento das Mercês, em São Luís, ao governo do Maranhão porque não tinha “fundos” para mantê-lo? Muitos devem se lembrar. Como de costume, foi só farol. Não entregou nada. O Convento ainda está sob a guarda da suspeitíssima Fundação José Sarney com todas as tralhas republicanas. Como o povo é complacente com isso, tudo bem.
    SÓ VC PARA DEFENDER ESSA FAMIGLIA NOJENTA.

  3. Saulo de Brito Ayoub disse:

    Os funcionários do ProJovem Urbano estão sem receber seus proventos há 6 meses, são cerca de 2 mil funcionários entre professores, merendeiras e secretários dos pólos. A secretaria da Juventude do Maranhão que recebe o repasse da verba do Governo Federal deveria transferir tal verba para a Fundação Gomes de Sousa o que não está acontecendo (a empresa citada é responsável pela execução do programa no Maranhão).

    A referida empresa alega que o Governo Federal não está repassando o dinheiro por ter encontrado irregularidades na execução da etapa anterior do Programa na época do governo de Jackson Lago, assim a empresa mencionada e a Secretaria da Juventude do Maranhão deveriam assinar um termo de compromisso com Governo Federal para que pudesse haver o repasse, porém este repasse depende do então deputado Roberto Costa que é quem deve assinar o termo assim que assumir a Secretaria da Juventude, o problema é que o Governo do Estado e o então Deputado supracitado não se decidem, se assume a Secretaria ou permanece como deputado.

    Segundo as últimas informações extras oficiais (porque informações precisas não existem, apenas pedido de paciência) o deputado iria resolver primeiro a greve dos professores da rede estadual para então assumir a secretária. Mas sabe-se que o tal termo já foi enviado pelo Governo Federal e após análise por parte da Secretaria da Juventude foi rejeitado, assim o Governo Federal pediu que a referida secretaria fizesse as modificações, coisa que nunca foi feita (tais informações foram obtidas pela promotoria de justiça de Vargem Grande).

    Afinal os profissionais do ProJovem não precisam desse dinheiro? Desejam trabalhar voluntariamente para o Governo do Estado do Maranhão que tanto prima pela educação?

    Perguntas que não querem calar:

    Por que essas irregularidades alegadas pela Secretaria da Juventude não foram detectadas antes da instalação da etapa atual Projovem?

    Se há irregularidades por que não foram descobertas antes?

    É muita coincidência o fato de não serem feitos os repasses exatamente desde o período de campanha eleitoral.

    Sabe-se que quando há irregularidades, toda verba destinada ao programa é vetada, no entanto, as bolsas pagas aos alunos continuam sendo repassadas e recebidas normalmente, mas estas são pagas direto pelo Governo Federal para as contas dos discentes. Já a parte que compete ao Governo Estadual está há seis meses atrasada.

    Se não há repasse não há pagamentos dos profissionais, assim estes não deveriam estar mais atuando na docência escolar, no entanto tais profissionais continuam a exercer normalmente suas funções sendo comprovadas pela freqüência dos alunos lançadas no sistema nacional, pré-requisito para o recebimento da bolsa dos mesmos.

    Se Roberto Costa não está conseguindo solucionar o problema dos professores do ProJovem que é formado por um contingente de dois mil funcionários, como é que ele vai resolver problemas referentes aos professores da rede estadual que abrange mais cinquenta mil docentes, ou talvez para ele os professores do ProJovem não sejam professores e sim voluntários.

    Resumindo, há tantas contradições e claro uma profunda exploração da boa vontade desses profissionais que atuam há 6 meses em salas de aula sem receberem um centavo para isso que os professores do ProJovem Urbano estão pagando para trabalhar, graças a incompetência do Governo do Estado.

    Cabe ainda ressaltar que não houve o envio de um documento assinado pelos referidos profissionais temendo represálias.

    • admin disse:

      Desconheço os fatos e as informações, por isso não vou tecer nenhum comentário dentro do senso comum, coisa que não aceito. Porém fica aqui registrada a sua denúncia.

  4. Saulo de Brito Ayoub disse:

    PORQUE VC NÃO DIVULGOU ESSE PROTESTO…NUNCA CRITICA O GOVERNO ROSEANA NÃO É…
    Centenas de estudantes do Centro Educacional Governador Edson Lobão (Cegel) realizaram, um manifesto em frente ao Palácio dos Leões protestando contra a falta de aulas na escola. A estrutura física da unidade de ensino encontra-se em reforma desde o ano passado e até o momento não foi concluída.
    A escola apresentava há mais de três anos problemas na sua instalação hidráulica, elétrica, entupimento nos banheiros, ventiladores enferrujados e ausência de equipamentos, dificultando a permanência dos alunos e dos professores em salas. Por conta das falhas, o governo do Estado autorizou a reforma, que deve ser finalizada até o final deste mês.

  5. francisco soares disse:

    Caio Hostilio,
    Vc tem toda razão. O CTB não prevê a colocação de quebra-mola nas BRs. No Conselho Estadual de Transito do MAranhão (CETRAN-MA) sempre discutimos essa questão, um tanto quanto embaraçosa ! Sabe-se que o DNIT as coloca para evitar que a população as construa por conta própria e de forma mais perigosa !
    Entretanto somente o DNIT poderá esclarecer melhor essa questão !
    ABÇS

    • admin disse:

      Francisco, obrigado pelos esclarecimentos… Mas uma coisa é certa, o DNIT já tinha que planejar passarelas em perimetro urbano, além de uma campanha educativa nesses locais a respeito do perigo de atravessar uma rodovia. Contudo, vale sempre ressaltar que houve uma época no Brasil, meados anos 70, que as famílias desses perimetros urbanos escolhiam um da família para que se jogasse na frente de um veículo para ser atropelada e morta e, assim, sua família pudesse receber o seguro obrigatório.

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