A propaganda institucional como forma de ludibriar o povo…

Postado por Caio Hostilio em 10/nov/2017 - Sem Comentários

É assim que age a gestão Flávio Dino, que usa da propaganda institucional, paga com o dinheiro do contribuinte, para ludibriar o povo com ficções.

Na verdade, a gestão Flávio Dino aposta na desinformação do povo e ainda na falta de fiscalização “in loco” das obras (ficções), como mostrou a pesquisa sobre as rodovias estaduais, que consumiram milhões e milhões, até do fundo de aposentados, para o programa “Mais Asfalto”… As propagandas apresentam rodovias recuperadas.

As propagandas mostram, ainda, hospitais como se esses estivessem sido construídos pela Gestão Flávio Dino, quando esses hospitais foram construídos na gestão de Roseana… E para completar, mostram uma saúde de qualidade, quando todos sabem do desmantelamento do sistema de saúde do Estado.

Na educação apresentam uma “escola digna”, que na verdade estão fechadas e a maioria com apenas uma sala de aula, dando continuidade, com isso, a falácia do multisseriado. A educação da enganação!!!

A segurança pública é apresentada como se estivesse maravilhosa, mesmo os índices indicando o aumento assustador da criminalidade no Maranhão.

Agora, mostram o Porto do Itaqui, como se fosse uma obra da Gestão Flávio Dino… Aí a cara de pau superou todas as expectativas.

Só otário para acreditar nessas propagandas falaciosas!!!

Mais um factóide desfeito em Caxias!!! A oposição se embaraça nas próprias pernas ao acusar nepotismo na prefeitura

Postado por Caio Hostilio em 09/nov/2017 - Sem Comentários

Querem atingir a todo custo à gestão de Fábio Gentil, em Caxias. A bola da vez foi tentar denegrir o prefeito Fábio Gentil com a prática do nepotismo. Só que os incautos não observaram a Súmula 13, que não proíbe nepotismo para cargos de secretários municipais, clique aqui e leia a súmula na integra.

Em conversa na manhã Ludwig, o procurador-geral do município de Caxias, Adenilson Dias, baseando-se a súmula citada, disse que as denúncias feitas pelos opositores caxienses não procede.

“Secretário municipal não configura nepotismo por ser cargo de natureza política. E nos casos de primos do prefeito são servidores efetivos aprovados em concurso público”, disse o procurador Adenilson Dias.

Como se ver, a oposição ao governo Fábio Gentil, embaraça-se nas próprias pernas…

Quando farão uma oposição que realmente fiscalize e denuncie os fatos reais?

Falta competência!!!

Sousa Neto denuncia perseguição do Governo Flávio Dino e manifesta solidariedade ao prefeito de São Pedro dos Crentes

Postado por Caio Hostilio em 09/nov/2017 - Sem Comentários

Samba do crioulo doido!!! Aécio Neves destitui Tasso Jereissati da presidência do PSDB

Postado por Caio Hostilio em 09/nov/2017 - Sem Comentários

Tasso interveio no Diretório do PSDB do Maranhão, tirando Carlos Brandão e colocando Roberto Rocha. Agora, Tasso é destituído da presidência do PSDB Nacional por Aécio Neves… A casa dos tucanos virou samba do crioulo doido!!! Alberto Goldman assumirá interinamente o comando do partido a nível nacional…

BRASÍLIA — O presidente licenciado do PSDB, senador Aécio Neves (MG), destituiu o presidente interino do partido, o senador Tasso Jereissati (CE), do comando da legenda. A decisão foi tomada um dia após Tasso oficializar sua candidatura à presidência do partido, na convenção que será realizada em dezembro. Aécio alegou que a decisão foi tomada para que Tasso fique nas mesmas condições que o outro candidato do partido, o governador de Goiás, Marconi Perillo. O ex-governador de São Paulo Alberto Goldman, um dos vice-presidentes do PSDB, irá assumir o comando do partido interinamente.

No evento de lançamento de sua candidatura, Tasso fez um discurso forte, com o mote de reconectar o partido com os “ruídos das ruas”. O senador anunciou que irá apresentar na convenção de dezembro o esboço de um programa que será a base do presidenciável do partido na eleição de 2018, elaborado por um conjunto de economistas, entre eles Edmar Bacha, Pérsio Arida e Elena Landau.

Tasso assumiu interinamente a presidência do partido em maio, após Aécio se afastar depois da divulgação da delação da JBS, que envolveu uma gravação dele pedindo R$ 2 milhões ao empresário Joesley Batista.

O senador cearense se reuniu na terça-feira em um almoço com a bancada do Senado e Perillo. A tentativa era evitar o aprofundamento do racha interno na convenção, mas não houve avanço. Tasso defendeu que o candidato de consenso teria que assumir o compromisso de liderar a saída do governo Temer. Atualmente o PSDB ocupa quatro ministérios.

Anuário confirma fracasso do governo Dino na segurança pública

Postado por Caio Hostilio em 09/nov/2017 - Sem Comentários

O deputado federal Hildo Rocha repercutiu na tribuna da Câmara estatísticas do Anuário Brasileiro da segurançaAnuário Brasileiro de Segurança Pública, estudo que compila e analisa dados de registros policiais sobre criminalidade, informações sobre o sistema prisional e gastos com segurança pública dos estados brasileiros. De acordo com o levantamento referente ao ano de 2016, o Maranhão foi a unidade da federação que menos investiu na segurança pública, em termos proporcionais.

“O Maranhão investiu apenas R$ 199,58 por habitante enquanto que o estado de Roraima investiu R$ 692,00, quase 300% mais. O Ceará, que ficou em penúltimo lugar no ranking investiu, ano passado, R$ 212,00, ou seja, ainda ganhou do Maranhão”, destacou Hildo Rocha.

Estatística

Segundo o deputado, o estudo aponta que de 2015 para 2016 houve um aumento de 14% nos crimes de lesão corporal dolosa; crimes resultantes em lesão corporal 40%; roubos e furtos de veículos aumento 22%; homicídios 5%. “Entre as capitais, São Luis foi a que registrou o maior crescimento de crimes de estupro (9%). Até suicídios aumentou. Em 2015 foram registrados 114 casos enquanto que em 2016 as ocorrências subiram para 159, um aumento de 29%”, enfatizou.

Falta de estrutura

Rocha disse que além do crescimento dos índices de violência, a falta de investimentos dificulta o trabalho do aparelho de segurança pública do estado. “Os policiais estão mal equipados, faltam armas adequadas, munições e veículos. Até o combustível é oferecido na quantidade abaixo do necessário para que os policiais possam trabalhar com eficiência. As delegacias estão em péssimas condições; por falta de pagamentos de aluguéis a delegacia de Peritoró foi despejada. Tudo isso em função do governo medíocre que temos no Maranhão”, asseverou o parlamentar.

O deputado disse que os números do Anuário Nacional de Segurança Pública confirmam o desprezo do governador Flávio Dino pela segurança pública. “Não tem compromisso com a população, não investe na segurança pública, não governa, fica o tempo todo nas redes sociais buscando culpados pelo fracasso da sua administração. A situação só não está pior porque felizmente o sistema de segurança público do Maranhão é formado por excelentes profissionais”, alegou Hildo Rocha.

Andrea Murad pede apuração rigorosa sobre projeto do MST pago pelo governo Flávio Dino

Postado por Caio Hostilio em 09/nov/2017 - Sem Comentários

A deputada Andrea Murad quer o Ministério Público apurando a execução do projeto “Sim, Eu Posso!” pelo Movimento Sem Terra.

“O Governo Flávio Dino utiliza recursos do Fundo de Combate à Pobreza, próprios do Estado, para o MST cooptar trabalhadores rurais para a militância comunista. É o Estado dando ao MST a estrutura para formar militantes, futuros membros de movimentos políticos ideológicos, visando as eleições de 2018. Isso é gravíssimo, é um escândalo”, alertou Andrea.

O governo Flávio Dino está gastando mais de R$ 20 Milhões com a intenção de combater o analfabetismo, através de um programa considerado pela deputada como uma capa para esconder o verdadeiro propósito do governo comunista.

“A verdadeira intenção do programa é cooptar votos para reeleição de Flávio Dino ano que vem. Ou seja, cooptando votos, principalmente, entre a população rural, entre os mais humildes e necessitados, doutrinando o povo rural e nós não podemos aceitar esse tipo de coisa. O Ministério Público precisa apurar com rigor esse caso, Flávio Dino não pode achar que vai fazer o que bem entende, não podemos permitir esse tipo armação com recursos públicos”, discursou Andrea.

Cadê o dinheiro que era para está aqui? Os mais de R$ 2 bilhões do BNDES foram para o “Mais Asfalto”… Cadê as rodovias estaduais?

Postado por Caio Hostilio em 09/nov/2017 - Sem Comentários

Agora, a Pesquisa CNT aponta apenas uma rodovia estadual em boa condição no Maranhão e cadê as outras? Como foram aplicados os recursos no programa “Mais Asfalto”? Cadê o Tribunal de Contas do Estado e o Ministério Público? Não estão preocupados com a destinação de mais de R$ 2 bilhões? O certo é que ao todo, a pesquisa da CNT avaliou 24 rodovias, entre estaduais e federais no Maranhão e apenas três atenderam a requisitos básicos para bom tráfego.

G1 Maranhão

De acordo com a “Pesquisa CNT de Rodovias 2017” divulgada nessa terça-feira (7) pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), das 17 rodovias estaduais do Maranhão pesquisadas, apenas uma obteve classificação satisfatória. A MA-402, que leva aos Lençóis Maranhenses, por exemplo, foi a única considerada boa de forma geral. As demais tiveram avaliações de regular a péssima nos critérios pavimento, sinalização e geometria. Olha que essa rodovia foi feita na gestão Roseana.

Quanto as rodovias federais, sete que passam pelo estado foram avaliadas e duas apenas atenderam às expectativas, as BRs 402 e 316. A primeira atende as áreas próximas a Barreirinhas. A segunda, corta o estado dando acesso a municípios como Bacabal, Peritoró, Caxias e Timon.

Ao todo, a pesquisa da CNT avaliou 24 rodovias, entre estaduais e federais no Maranhão e apenas três atenderam a requisitos básicos para bom tráfego. A pesquisa da CNT analisou 4.647 km de estradas que cortam o Maranhão. O resultado apontou que 44% estão em estado geral de conservação ruim ou péssimo, 26% estão em situação regular e em 30% a situação é boa ou ótima. No total, são mais 1.042 Km ruins ou péssimos. A CNT sugere que um investimento na ordem de R$ 2,7 bilhões são necessários para corrigir todas as falhas apontadas no relatório.

A MA-006 tem 562 km, pavimentação ruim, e sinalização e geometria péssimas. Os 48 km do trecho da BR-308 próximos a MA-006 tem pavimentação e geometria ruins, e sinalização péssima. Já os 145 km da BR-330 nas proximidades da mesma MA está com pavimentação ruim, e sinalização e geometria péssimas.

Em outro ponto do estado, na MA-034 (139 km de extensão) as condições gerais também são péssimas, com pavimentação ruim, e sinalização e geometria péssimas. A parte da BR-222 que passa por esta MA tem 23 km de extensão e as condições são tão ruins quanto as outras.

Os 220 km da MA-106 tem pavimentação e geometria ruins e sinalização péssima. Os 44 km da BR-308 no trecho desta MA tem pavimentação e geometria regulares e sinalização ruim.

A MA-225 é um dos acessos à Barreirinhas e foi avaliada com índices menos graves que as citadas acima. Os 17 km estão com pavimentação e geometria regulares e sinalização ruim.

A região de Chapadinha, por exemplo, é atendida pela MA-230. OS 20 km desta MA com a BR-222 que atendem a Região do Baixo Paranaíba tem pavimentação e geometria ruins e sinalização péssima. As mesmas indicações da MA-234, no trecho próximo a BR-222, com 24 km de extensão.

Segue o cenário parecido na MA-303/BR-308, com pavimentação dos 30 km de forma regular, sinalização péssima e geometria ruim.

Na MA-315, que passa por Paulino Neves, por exemplo, os 30 km têm pavimentação e sinalização ruins, e geometria péssima. A situação piora na MA-345, que atende a área de Araioses. Tudo foi avaliado pela CNT como péssimo nos 21 km de extensão. Ainda na nesta rodovia estadual, mas no trecho que passa a BR-402, os 6 km foram apontados como ruins. Nos 16 km da MA-346/BR-402, os resultados ficaram entre ruim e péssimo também.

A única rodovia estadual bem avaliada foi a MA-402/BR-402. Os 66 km estão com pavimentação ótima, geometria boa, mas com a sinalização ainda precisa melhorar e ficou como regular.

Em nota, a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) disse “tem investido para melhorar a malha viária de todas as regiões. Até o fim deste ano, por exemplo, serão entregues 500 quilômetros de rodovias pavimentadas, em 11 trechos rodoviários, e uma ponte na região Sul do Estado, somando investimentos de R$ 556 milhões… Em breve, serão entregues 42 quilômetros de extensão da MA-006, entre Pedro do Rosário e o povoado Cocalinho, no entroncamento da BR-316. O trecho faz parte de um grande eixo no Maranhão, interligando a região de Santa Inês e Bacabal à Baixada Maranhense, via Pinheiro”.

BRs que cortam o estado

A pesquisa não se limitou apenas a trechos de rodovias federais próximos as rodovias estaduais, como apresentado acima. Sete BRs, que passam pelo Maranhão, foram alvos também do levantamento de dados e duas apenas tiveram bons resultados. A BR-316, com 629 km no estado, está com ótima pavimentação, geometria boa, mas sinalização ainda regular. Mesmos índices da BR-402, com 78 km no Maranhão.

Enquanto isso, a BR-010 (352 km no estado) está em situação toda regular, BR-222 (673 km no Maranhão) tem boa pavimentação, mas sinalização e geométrica regulares, a BR-226 (514 km no território maranhense) tem pavimentação regular e demais índices ruins, os 679 km da BR-230 estão com pavimentação e sinalização regulares e geometria ruins. Por fim, a BR-135, principal acesso à capital do estado. Recentemente parte das obras de duplicação da rodovia foi entregue e a avaliação, considerando os 610 km em todo Maranhão, foi de uma pavimentação boa, mas sinalização e geometria regulares.

Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) disse que “a pesquisa da CNT mostra que as rodovias federais do Maranhão, em termos de pavimentação, estão em bom estado de trafegabilidade, ou seja, foram classificadas como ÓTIMO, BOM ou REGULAR. O que precisa ser melhorado é o item sinalização. Neste caso, o DNIT, por meio do programa BR Legal, já está recompondo a sinalização vertical e horizontal das rodovias federais no Maranhão, com previsão de conclusão dos serviços em 12 meses”.

Abaixo, a íntegra da nota da Sinfra

A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) informa que, conforme cronograma de obras, tem investido para melhorar a malha viária de todas as regiões. Até o fim deste ano, por exemplo, serão entregues 500 quilômetros de rodovias pavimentadas, em 11 trechos rodoviários, e uma ponte na região Sul do Estado, somando investimentos de R$ 556 milhões. As ações desenvolvidas estão possibilitando desenvolvimento social e econômico ao Estado, além de interligar as diversas regiões maranhenses.

A Sinfra esclarece que já foram recuperados e construídos mais de 2.000 mil km de rodovias. A reestruturação da malha asfáltica está facilitando o deslocamento; o transporte da produção agrícola; retirando comunidades do isolamento; reduzindo custos com a melhoria dos ramais rodoviários, proporcionando geração de renda, emprego e qualidade de vida à população.

Em 2017, somente no primeiro semestre, o governo Flávio Dino entregou sete trechos rodoviários, entre obras de melhoramento, pavimentação da malha viária e construção de duas pontes em Paulino Neves e Tuntum.

Em breve, serão entregues 42 quilômetros de extensão da MA-006, entre Pedro do Rosário e o povoado Cocalinho, no entroncamento da BR-316. O trecho faz parte de um grande eixo no Maranhão, interligando a região de Santa Inês e Bacabal à Baixada Maranhense, via Pinheiro.

Além das rodovias estaduais, o Governo trabalha para entregar a ponte sobre o Rio Balsas, no município de Simbaíba, Sul do Maranhão. A ponte facilitará a mobilidade em diversos municípios, entre os quais, São Raimundo das Mangabeiras, Loreto, Balsas, Tasso Fragoso, Mirador.

A falta de apoio do governo Flávio Dino leva produtora de álcool e açúcar, em Alteias Altas, demitir centenas de maranhenses…

Postado por Caio Hostilio em 08/nov/2017 - Sem Comentários

Esse blog já havia chamado a atenção para falta de perspectiva na atração de emprego e renda e, principalmente, o afugentamento de investimentos no Maranhão, que estão levando vários maranhenses para viver em subempregos no Goiás, conforme a matéria “Falta de perspectiva está levando milhares de maranhenses como mão de obra barata para cidades do Goiás” (para ler a matéria basta clicar sobre o título), que não levou a nenhum político desse estado buscar melhores informações… PENA!!!

Agora, vem à tona que a empresa TG Agro Industrial, de propriedade do fundo de pensão da CEF e de outros bancos, com a atividade na produção de álcool e açúcar, Aldeias Altas, que fica a 29 quilômetros de Caxias – sendo a maior usina de álcool e açúcar do Maranhão -, demitiu hoje mil trabalhadores, sendo centenas de caxienses, coisa que gerará um desemprego em massa na região.

Os altos impostos inviabilizaram a empresa, como o ICMS adotado pela gestão Flávio Dino, além da falta de apoio técnico e de políticas públicas focadas no setor contribuíram para esse desastre social… Cadê a Secretaria de Indústria e Comércio?

Vale ressaltar que estudantes do curso técnico em Agronegócio do Instituto Federal do Maranhão (IFMA) Campus Caxias participaram de visita técnica TG Agroindustrial Ltda, em Aldeias Altas – MA.

Durante a visita, os alunos puderam conhecer a rede de negócios destinados à produção de álcool anidro e hidratado, que vão desde a obtenção da matéria-prima em fazendas de cana-de-açúcar da própria empresa e de parceiros locais, passando por todos os processos industriais da usina e culminando no controle de qualidade da produção e o destino dos frutos… Desestimulo à educação técnica!!!

Quanta tristeza!!!

Fiscalização eletrônica entra em funcionamento sexta-feira (10) para mais segurança no trânsito

Postado por Caio Hostilio em 08/nov/2017 - 2 Comentários

A partir desta sexta-feira (10), o novo sistema de fiscalização eletrônica implantado pela Prefeitura de São Luís estará funcionando em caráter definitivo. O monitoramento do sistema, feito pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT), garantirá maior segurança a motoristas e pedestres, além de organização e controle do trânsito nas vias da capital maranhense. A fiscalização passa a valer após um mês de funcionamento experimental, tempo necessário à adaptação da população.

O titular da SMTT, Canindé Barros, destacou a nova sinalização eletrônica como um avanço na área. “Nosso objetivo é promover uma cultura de conscientização e educação sobre a importância do trânsito seguro para todos, estimulando o respeito à sinalização e o cumprimento das leis que regem o trânsito”, afirmou Canindé Barros, acrescentando, ainda, que a implantação da nova sinalização eletrônica é mais uma ação integrante do projeto de reestruturação e melhoria do sistema de trânsito e transporte da capital.

A partir de sexta-feira (10), os novos fotossensores vão fazer a observação de ultrapassagem da velocidade permitida e de avanço de sinal vermelho em dezenas de pontos dos principais corredores urbanos da cidade. Entre eles estão trechos da Avenida Daniel de La Touche, nas imediações do Colégio Adventista, do Bambuzal e da Avenida Principal do Cohajap; da Avenida Colares Moreira, próximo ao Tropical Shopping e Loja da TAM; da Avenida Castelo Branco, nas imediações da Igreja do São Francisco e do Posto Hélio Viana.

Na São Luís Rei de França, os equipamentos estão instalados na altura da Caixa Econômica e da Extrafarma; na Carlos Cunha, próximo ao Fórum de Justiça; na Jerônimo de Albuquerque, nas proximidades da Forquilha, entre outros pontos da cidade, todos eles com fiscalização nos dois sentidos da via. Nesses locais a velocidade permitida é de 60km/h.

Também estarão sob fiscalização eletrônica o uso dos corredores exclusivos, pelos quais somente poderão trafegar ônibus, ambulâncias, táxis com passageiro e viaturas das polícias e da SMTT. A conversão pelos corredores exclusivos somente poderá ser feita por quem vai estacionar ou fazer a conversão à direita. Nesse caso, o trecho estará sinalizado com pontilhados.

O uso indevido dessas faixas exclusivas incorre em infração gravíssima. A fiscalização também se estende aos ônibus, pois os veículos que saírem da faixa exclusiva serão multados pela infração cometida. Os corredores exclusivos estão implantados nas avenidas Colares Moreira, Castelo Branco, ruas Cajazeiras e Rio Branco.

Também foi integrada ao sistema de monitoramento do trânsito da capital uma nova barreira eletrônica com fotossensor, na Avenida São Luís Rei França, nas proximidades da Faculdade Pitágoras. A velocidade permitida na área é de 40km/h.

Para complementar o monitoramento no trânsito, também estão sendo instaladas 32 câmeras de fiscalização para verificação de congestionamentos, colisões e outras ocorrências no trânsito da cidade. Inicialmente serão implantadas 12 câmeras e, nos próximos meses, mais 10 equipamentos farão a fiscalização 24 horas por esse sistema controlado por uma central de monitoramento já implantado na SMTT.

Além de colaborar com trabalho dos agentes no monitoramento e controle do fluxo, as câmeras vão fiscalizar o uso de celular na direção, a formação de fila dupla, avanço de sinal, estacionamento irregular, o não uso do cinto de segurança e outras infrações que forem captadas pelo sistema.

A sinalização da cidade também recebeu incrementos em outras áreas importantes, como no Centro da capital com o trabalho de promover a revitalização de faixas de pedestres, faixas contínuas, placas e outros itens de sinalizações horizontais e verticais.

Foram recuperadas as faixas de pedestre ao longo da Avenida Beira-Mar, nos trechos em frente ao Viva, à Reffesa e no cruzamento da Ponte São Francisco, bem como em outros locais.

Ricardo Murad será presidente estadual do PRP

Postado por Caio Hostilio em 08/nov/2017 - Sem Comentários

Em reunião nesta quarta-feira (8) em São Paulo, o ex-deputado Ricardo Murad (PRP) recebeu o aval do presidente Nacional do Partido Republicano Progressista, Ovasco Resende, para candidatura majoritária pela legenda no Maranhão ano que vem. Acompanhado do vice-presidente nacional Severino Sales, também foi confirmado que Murad será o novo presidente do diretório estadual do partido.

“Estamos hoje aqui num momento festivo porque estamos aqui agrupando alianças partidárias para poder deixar o partido maior. Hoje estamos conversando para que o Dr. Ricardo Murad venha a ser o nosso presidente regional. E pra isso veio com projeto muito grandioso que é a candidatura a majoritária”, disse Ovasco.

O presidente nacional demonstrou muita satisfação com o futuro do partido no Maranhão e deu carta branca para a atuação de Murad visando as eleições 2018.

“Está aberto a você Murad uma candidatura, aquilo que você achar que é conveniente ao processo de fazer também o nosso federal. Que venha a Andrea, que venha o Sousa, que venha um projeto grandioso. Estamos muito contentes. Seja bem vindo dentro do PRP”, finalizou.

Ricardo Murad comentou que a oposição majoritária está consolidada no Maranhão com os fatos decisivos dos últimos dias no estado.

“Quatro importantes e decisivos fatos nos últimos dias definem o quadro político favorável às oposições no Maranhão. A confirmação de Roseana como pré-candidata, a destituição de Carlos Brandão e a designação do senador Roberto Rocha como presidente do PSDB, a reafirmação da candidatura de Maura Jorge, e a minha confirmação pelo presidente nacional do PRP como presidente do partido no estado, indicado pelo vice-presidente Severino Sales, definem o quadro das forças majoritárias de oposição para as próximas eleições”, destacou Murad.