A diferença entre motoqueiro e motociclista e as conseqüências para a saúde pública.

Publicado em 14/fev/2011
por Caio Hostilio

Assim agem os motoqueiros no trânsito

No sábado (12), em visita as UPAs com o secretário de Saúde, Ricardo Murad, fiquei sabendo de uma estatística nada favorável para aqueles que precisam de leitos nos hospitais públicos, principalmente aqueles que precisam ser internados por serem portadores de doenças crônicas, cardíacas e enfermidades que precisam de cirurgias de urgências. Segundo informações do secretário e de vários médicos, os leitos existentes hoje nos hospitais maranhenses estão ocupados, em sua maioria, por motoqueiros vítimas de desastres no trânsito.

Como eu gosto dos questionamentos críticos, busquei informações na internet sobre o assunto e conversei com vários amigos, uns motoqueiros e outros motociclistas. O resultado encontrado bate com as informações do secretário de Saúde do Maranhão e dos médicos. Essa estatística não é só encontrada em São Luis, mas em todas as grandes cidades brasileiras.

Desrespeito a legislação de transito

Contra a Lei que regulamentou a profissão de mototaxista, o procurador Gurgel protocolizou uma Ação Direta de Inconstitucionalidade (Adin) no STF. Para ele, a atividade é perigosa e traz muitos prejuízos à saúde pública. Gurgel disse, ainda, que a lei aprovada não tem razoabilidade, por não estabelecer critérios mais rigorosos para o transporte de mercadorias e passageiros.

Na verdade, os motoqueiros estão sempre correndo risco, tudo por suas imprudências no trânsito. Eles têm excesso de confiança sempre gera a imprudência e causa os acidentes. O certo é que o pára-quedas da moto é o chão!!!

Irresponsabilidade

“A adrenalina impulsiva, o prazo de entrega e o estresse dos motoboys, mototaxistas e entregadores do dia a dia faz com que o alerta do sinal vermelho, o som das buzinas e os gestos de sinalização passem despercebidos ou ignorados por eles. Enquanto que os motociclistas levam a vida ao estilo Inroad, ou seja, circulam pelas estradas e vias com suas motos que, geralmente, ultrapassam as 250 cilindradas. Nós prezamos nossos familiares, respeitamos as leis de trânsito, não usamos o corredor e somos conscientes da falta de respeito com os menores (motos)”, afirmou um motociclista amigo meu.

Manobra perigosa

Um mototaxista disse que o motoqueiro não tem compromisso com nada e com ninguém, só pensa nele, não respeita as leis de trânsito, não tem amor a sua própria vida. “temos que correr e qualquer caminho que adiante o nosso trabalho, nós vamos em frente, mesmo sabendo que pode causar um acidente.

Diante do exposto, verifica-se que as três esferas de governo estão gastando muito dinheiro dos recursos da saúde por pura irresponsabilidade desses “motoqueiros”, com isso vale perguntar: Não sairia bem mais barato um projeto que eduque esses motoqueiros, além de uma fiscalização mais atuante nas avenidas de maior tráfego?