As fortes chuvas que começaram a cair ainda na madrugada desta quarta-feira causaram transtornos em toda região metropolitana, formada pelos municípios de São Luís, São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa.

Avenidas alagadas, carros submersos pelas águas e falta de energia elétrica, por exemplo, foram problemas registrados em bairros como Renascença, Centro da capital, Maiobão, Turu, Cidade Verde e na chamada região das Vilas da cidade do Santo Padroeiro do Maranhão.

Internautas divulgaram nas redes sociais diversos registros da problemática.

O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) emitiu dois alertas, laranja e amarelo, de chuvas intensas para o Maranhão.

Os avisos são válidos até às 10h desta quinta-feira (26).

O alerta laranja (alto grau de perigo) prevê para as regiões leste, norte e oeste do estado chuva entre 30 e 60 mm/h ou 50 e 100 mm/dia e ventos intensos (60-100 km/h). Nessas áreas, ainda existe risco de corte de energia elétrica, queda de galhos de árvores, alagamentos e de descargas elétricas.

Já o alerta amarelo (perigo potencial) compreende as regiões oeste, leste, sul e centro do Maranhão. Nessas áreas, pode chover entre 20 e 30 mm/h ou até 50 mm/dia, com ventos intensos de 40-60 km/h.

Com informações do G1/MA

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Amanda Gentil vem mostrando o quanto é importante as mulheres denunciarem todo tipo de abuso sofrido pelas mulheres.

Para jovem deputada, que tem essa pauta como uma de suas plataformas de seu mandato na Câmara dos Deputados, É necessário que esses abusos sejam denunciados e, assim, as providências sejam tomadas no rigor da lei.

Amanda, com o seu poder da palavra articulada, explica claramente seu posicionamento… Assistam ao vídeo:

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O refrigerante é uma bebida adorada por todos, principalmente pelos brasileiros. Mesmo não oferecendo nenhum benefício nutricional, seu sabor é inegavelmente gostoso. Segundo o site do BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento), o Brasil é terceiro maior produtor e consumidor de cervejas e refrigerantes do mundo, ficando atrás somente dos Estados Unidos e da China.

Hoje as pessoas querem manter uma vida saudável e equilibrada, assim, elas recorrem a certos produtos que geram muitos questionamentos. Produtos light, diet e zero calorias tiveram uma procura aumentada devido ao crescimento de casos de DCNTs (Doenças Crônicas Não Transmissíveis), como diabetes, hipertensão, problemas com colesterol etc.

Então vamos lá, será que trocar o refrigerante normal pelo zero é uma troca inteligente?

1. Refrigerante zero é zero calorias mesmo?

Sim, o refrigerante zero realmente não tem calorias. Isso quer dizer que essa bebida, ao ser consumida, não vai te engordar, não vai “dar barriga” e não causa celulite.

2. Qual é a diferença entre o refrigerante zero e o normal?

O refrigerante zero não possui calorias, tem adoçante/edulcorantes no lugar de açúcar e possui mais sódio.

Não é o ideal. O refrigerante zero é um produto industrializado que contém diversos aditivos químicos e adoçantes artificiais, como o aspartame e o ciclamato de sódio (substância controlada pela Agência de Vigilância Sanitária, pois existem níveis seguros para o consumo desse tipo de edulcorante).

Esses elementos podem trazer alguns problemas de saúde com o seu consumo a longo prazo. Segundo matéria do Instituto Nacional do Câncer (INCA), o consumo prolongado de ciclamato de sódio está ligado ao câncer de trato urinário e de bexiga.

4. Qual é a composição de um refrigerante zero?

A composição pode variar um pouco de um refrigerante zero para outro, mas em sua essência são compostos de água gaseificada, corante caramelo IV, acidulante ácido fosfórico, edulcorante ciclamato de sódio, acesulfame de potássio e aspartame, conservante benzoato de sódio e estabilizante citrato de sódio.

5. Mas não tem muito mais sódio que um refrigerante normal?

Comparado com o refrigerante normal, o zero realmente possui bem mais sódio, mas mesmo assim ele não é considerado uma bebida com alto teor desse elemento. Vamos lá: um refrigerante normal, lata de 350 ml, possui 18 mg de sódio; já uma mesma lata de 350ml de refrigerante zero possui 49 mg. Vale lembrar que esses dados mudam de acordo com os tipos de refrigerantes zero analisados.

Não, pois a dieta é baseada em déficit calórico e o refrigerante zero é realmente zero calorias. Esta bebida pode ser usada como estratégia em dietas, é uma boa opção para quando existe a vontade de consumir algo diferente e também para matar a vontade de doces. Mas mesmo não atrapalhando o processo de emagrecimento, é importante que as pessoas saibam que o refrigerante zero não é saudável.

7. Faz mal para a saúde?

Depende muito. Se o consumo for moderado, não vai fazer mal para a saúde, mas de uma maneira geral, consumir um produto industrializado sempre pode trazer riscos à saúde. Estudos ainda estão sendo feitos, mas no momento são inconclusivos. Nenhum profissional da saúde irá incentivar o consumo de produtos industrializados, por isso o importante é que a legislação, os órgãos regulamentadores e a indústria sempre estejam de olho na segurança de tais produtos e sempre em constante estudo.

Nada precisa de restrição total — este pensamento é muito errado. Podemos, sim, consumir o refrigerante zero com moderação, pois nada em exagero faz bem, mas se você está tentando ter uma vida mais saudável, uma ótima opção é consumir água saborizada ou usar a água com gás e um limãozinho.

Marcela Andrade Lopes, colunista semanal do Mega Curioso, é bacharel em Comunicação Social com habilitação em Relações Públicas, bacharel em Nutrição, perita judicial na área da Nutrição e pós-graduanda em Saúde Pública com ênfase em Estratégia Saúde da Família. Ela pode ser encontrada em seu Instagram: @nutrimahandrade.

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A Prefeitura de Caxias (MA) e o Centro Universitário de Ciências e Tecnologia do Maranhão (UniFacema), realizaram neste mês de janeiro um convênio técnico educacional visando estágio supervisionado a título de complementação educacional. Segundo o convênio publicado no Diário Oficial da Prefeitura o objetivo é somar esforços técnicos no sentido de oferecer Estágio aos cursos em Bacharelado, Licenciatura e Tecnólogo da Faculdade de Ciências e Tecnologia do Maranhão (FACEMA), de acordo com a Lei de Diretrizes e Bases da Educação nº 9.394/96 de 20 de dezembro de 1996 e Lei do estágio de estudantes nº 11.788 de 25 de setembro de 2008.

O Estágio será programado para os estudantes observados em cursos ministrados pela Instituição de Ensino, visando o aprimoramento complementar da aprendizagem em situação de trabalho, sob a supervisão e acompanhamento de profissional habilitado.

O horário do estágio não poderá prejudicar a presença do estudante nas aulas e avaliação do curso no qual esteja matriculado, não acarretando qualquer direito de transferências de período escolar. O estágio será de 30 (trinta) horas semanais, podendo ser realizado nos turnos matutino, vespertino e noturno.

Com o presente convênio, cabe à instituição encaminhar estudantes para Estágio de Complementação Educacional, acompanhados de professor devidamente credenciado para junto a equipe técnica proceder supervisão e avaliação do Estágio proposto neste convênio, responsabilizar-se pelos danos materiais devidamente comprovados causados pelos estagiários e contratar seguro contra acidentes pessoais para os estagiários a serem encaminhados para o campo de estágio.

Ressalta-se que não será oferecido bolsa de complementação educacional aos estagiários, assim como não serão fornecidos vales refeição e transporte ou qualquer outro dispêndio, nem tampouco o estágio configurará vínculo empregatício.

O convênio terá duração de um ano a partir da data da assinatura, podendo ser prorrogado por interesse das partes. Além disso, cabe destacar que qualquer tempo ele poderá ser rescindido.

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Estadão

O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes é alvo de 60 pedidos de impeachment no Senado. As representações foram apresentadas por membros da sociedade civil, deputados e senadores que compõem a base de apoio do ex-presidente Jair Bolsonaro. Em menos de um mês de 2023, foram sete. O Senado é a Casa responsável por dar início no processo de impedimento de ministros do STF.

Moraes é o principal alvo de bolsonaristas, que criticam a atuação do ministro e também da Corte. O magistrado, que é relator do inquérito das fake news, foi responsável pela maior parte das operações contra apoiadores do ex-presidente. Entre as decisões de Moraes, estão o bloqueio de perfis de influenciadores nas redes sociais, desmonetização das páginas em canais do YouTube e ações da Polícia Federal contra empresários e líderes bolsonaristas.

Os senadores Rodrigo Pacheco (PSD-MG) e Rogério Marinho (PL-RN), que disputam a presidência do Senado. Pautas como o impeachment de Moraes podem avançar a depender do resultado. Foto: Roque de Sá/Agência Senado e Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência Brasil© Fornecido por Estadão

Os argumentos dos pedidos de impeachment são variados. O último deles, feito por um membro da sociedade civil no dia 9 de janeiro, afirma que, por causa de Moraes, houve “inconstitucionalidades”, “violações aos direitos fundamentais” e classifica o inquérito das fake news como um “modelo de consequências nefastas”.

Numa tentativa ter de um aliado no comando da Casa, bolsonaristas fazem campanha para o senador eleito Rogério Marinho (PL) na disputa pela presidência do Senado. O atual presidente da Casa, Rodrigo Pacheco (PSD), que é candidato à reeleição, já barrou 12 pedidos de impeachment.

Como mostrou o Placar Estadão, Pacheco soma mais votos declarados do que Marinho. Segundo relatos colhidos pelo Estadão, aliados do atual presidente do Senado acreditam que hoje ele tem, potencialmente, perto de 40 votos – são necessários 41 para vencer a disputa em primeiro ou segundo turno.

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Nesta terça-feira (24), o governador Carlos Brandão esteve na embaixada da Alemanha, em Brasília, acompanhado do secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico e Programas Estratégicos (Sedepe), José Reinaldo Tavares, para tratar da criação de uma frente de trabalho para implantação de empreendimentos privados na área portuária, ferroviária e energética no Maranhão.

A reunião integra as discussões da implantação do Programa de Infraestrutura Logística do Brasil, que envolve o Terminal Portuário de Alcântara (TPA), a Estrada de Ferro do Maranhão (EF-317) e o Hub de Energia Verde.

Além de integrantes do governo do Maranhão e do embaixador da Alemanha em Brasília, Heiko Thoms; o diálogo contou com a presença de autoridades como o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional do Governo Federal, Waldez Góes; lideranças de embaixadas que integram a União Europeia, além dos empresários Luso Brasileiros da Grão-Pará Multimodal (GPM) e os alemães da Deutsche Bahn.

“Esse talvez seja um dos projetos mais importantes do Brasil. Agora, com esses parceiros em nível mundial, esse projeto se consolida com a extensão de uma ferrovia que sai de Açailândia até Alcântara, onde será feito um grande porto. Teremos também a parceria de uma grande empresa alemã de logística, que executa rodovias e portos, sendo a âncora deste projeto”, afirmou o governador Carlos Brandão.

O governador destaca, ainda, que além do forte impacto positivo na melhoria da infraestrutura e logística nacional, o empreendimento deve criar cerca de 100 mil novos empregos.

“Será, sem dúvida nenhuma, o porto com maior calado do Brasil, com 25 metros de profundidade. Portanto, uma oportunidade para grandes negócios para o Maranhão. Eu, que defendo investimentos, geração de emprego e renda, vi aqui na apresentação que serão gerados mais de 100 mil empregos após a conclusão”, pontuou.

Na oportunidade, Brandão voltou a apostar em projetos educacionais e na capacitação da mão de obra maranhense, sobretudo, dos jovens, para que o Maranhão tenha como absorver os novos empregos.

“É mais um motivo para a gente se preocupar com a capacitação profissional dos nossos jovens. Este é um projeto de Estado, o governo Brandão tem a determinação de iniciar essas grandes obras, estes grandes investimentos para que os próximos governos concluam, não existe uma caminhada sem o primeiro passo”, defendeu o governador.

Carlos Brandão destaca que todos os esforços do governo do Estado na viabilização do projeto também fazem parte da mensagem que reforça ao mundo que o Maranhão tem um ambiente amigável e seguro jurídico e politicamente para negócios.

“Aqui, estamos reforçando aos empresários que eles serão bem-vindos ao nosso estado, que terão segurança jurídica e política para implantarem as suas empresas, seus investimentos. Estamos vivendo um momento de abertura do país, em que o presidente Lula tem levado a mensagem para o mundo de que o Brasil está de portas abertas para grandes investimentos”, assegurou o governador.

O ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, avalia positivamente o projeto e vê grandes possibilidades devido à viabilidade econômica, a capacidade de captar investidores internos, estrutura firmada em compromissos sociais, ambientais, de infraestrutura verde e energia renovável.

“Tivemos a oportunidade de conhecer o Grão-Pará Maranhão, projeto de logística integrada que contempla porto e ferrovia, e que está bem estruturado em termos de compromissos sociais, ambientais, de infraestrutura verde e, também, de energia renovável que certamente é uma linha de atuação que o Governo Lula defende”, disse o ministro.

O ministro explica que investimentos como estes, além de trazerem grandes soluções logísticas, contribuem fortemente no combate às desigualdades regionais.

“Precisamos criar condições de infraestrutura para o Norte e Nordeste deste país, que além de políticas públicas, possam contribuir com a diminuição das desigualdades regionais e apresentem, também, caminhos de soluções para uma concentração muito forte de logística e custo desta logística”, explicou

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O presidente da Assembleia Legislativa do Maranhão, deputado Othelino Neto (PCdoB), visitou, na manhã desta terça-feira (24), o presidente da Câmara Municipal de São Luís, vereador Paulo Victor (PCdoB). Entre os temas do diálogo assuntos de interesse da capital maranhense, dentre eles o Plano Diretor do município.

“Conversamos sobre pautas importantes para a nossa capital, como o Plano Diretor, que voltou a tramitar na Casa Legislativa municipal. Um tema importantíssimo, não só para a cidade, mas para todo o Maranhão”, enfatizou Othelino.

O vereador Paulo Victor avaliou como produtivo o encontro com o líder do Parlamento Estadual.

“É tempo de unidade! Discutimos nossas atuações no campo estadual e municipal. Foi uma conversa produtiva e com o propósito de garantirmos um trabalho ainda mais eficaz para o bem da população da capital e do estado”, afirmou Paulo Victor.

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Carlos Brandão:

Em entrevista à Rádio Guanabara FM, reafirmei que vamos governar para todos os maranhenses e abrir diálogo com todas as pessoas interessadas em fazer o Maranhão avançar ainda mais.

A hora é de união pelo desenvolvimento do nosso estado e para fortalecer os direitos de quem mais precisa. Vamos em frente!

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A Petrobras anunciou nesta terça (24) que aumentará o preço da gasolina para distribuidoras a partir de amanhã. O valor do litro passará de R$ 3,08 para R$ 3,31, um acréscimo de R$ 0,23 — o que representa uma alta de 7,46%.

Em nota, a estatal afirmou que o “aumento acompanha a evolução dos preços de referência e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações e da taxa de câmbio”. 

O último reajuste ocorreu em dezembro, quando houve redução de 6,1% no preço.

 

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